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    殲10換裝太行發動機,空軍淘汰AL31

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    2019-08-06 15:54:17

    近日,有網友拍攝到了一批新出廠的殲10C戰機,與以往殲10C不同的地方在于,這些殲10C的尾噴口是銀亮色的,很明顯是換裝了國產渦扇10“太行”發動機,這意味著空軍已經開始淘汰俄制AL31發動機,全面普及太行發動機。

    在此之前殲10系列戰機裝備的都是俄制AL31FN發動機,這種發動機的推力為125千牛,在推力方面基本滿足殲10的需要。但是作為中國第一款獨立研發的先進戰機,殲10的動力系統一直采用外國設備,令軍迷心里很不爽,關于殲10早日換裝渦扇10的呼聲一直絡繹不絕。


    殲10換裝太行發動機,空軍淘汰AL31

    事實上渦扇10系列發動機早在多年前已經達到了軍方的使用標準,國產的殲11B與殲16戰機均采用渦扇10發動機,裝備渦扇10的殲11B在2013年左右就開始進行戰備值班任務,曾成功驅逐外軍P8A反潛巡邏機。

    目前殲11B與殲16的總產量接近500架,意味著渦扇10系列發動機產量早已突破1000臺,可靠性已不存在任何問題。

    而殲10作為單發戰機,對發動機的可靠性要求更高,渦扇10雖然在殲11B與殲16戰機上表現良好,但是軍方對于將渦扇10裝備在單發戰機上一直比較謹慎,當然其中也有渦扇10系列產能有限,需要優先滿足大批量生產的殲11B與殲16的原因,因此殲10換裝渦扇10發動機的計劃一直拖延到現在。

    與殲10A相比,殲10C的機體長度由16.43米增長到16.9米、翼展由9.75米增長到9.8米、高度由5.43米增加到5.7米,在載彈量與性能得到提升的同時,機體重量也有較大幅度的增長,AL31FN原有的125千牛的推力就不太夠用了。

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